希臘船東加快訂造新船
2013-07-16 07:08:38 來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

今年前六個(gè)月，希臘船東至少投入了55億美元訂造新船。其中，已簽署的項(xiàng)目占36.34億美元，備選訂單和待簽署合同占13億美元。盡管現(xiàn)在希臘船東訂船數(shù)量越來(lái)越難監(jiān)測(cè)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))，但可以確定的是簽訂合同的步伐正在加快。毫無(wú)疑問，希臘船東再一次對(duì)新造船產(chǎn)生興趣。

現(xiàn)金充裕的希臘船東和有銀行家支持的企業(yè)一直是造船業(yè)背后的推動(dòng)力。根據(jù)Newsfront，在截止6月30日的前六個(gè)月，希臘船東已經(jīng)確認(rèn)訂造大約131艘船。僅僅在五月份，新船訂單量就達(dá)到43艘，總價(jià)約為20億美元。而6月也有19艘船下單訂造，總價(jià)約為11億美元。不包括尚在協(xié)商的訂單在內(nèi)，最引人注意的顯然是Costamare Shipping下單訂造的10艘9000TEU的集裝箱船(船型船廠買賣)，價(jià)格8億美元。

今年前六個(gè)月，希臘船東從造船廠接收了大約70艘船。在32家下單訂造新船的公司中，有11家通過股票市場(chǎng)籌措資金。

Angelicoussis旗下的液化氣航運(yùn)公司Maran Gas開啟了2013年的訂船熱潮。Maran Gas在現(xiàn)代三湖重工下單訂造了4+2艘174000立方米的LNG船，價(jià)格為12.6億美元。而上半年的訂船熱潮也由Angelicoussis畫下尾聲，該公司宣布Maran Gas在大宇造船下單訂造了2艘LNG船，價(jià)格為4.112億美元，預(yù)計(jì)于2016年下半年交付。今年前六個(gè)月，根據(jù)Allied Shipbroking記錄，希臘船東已經(jīng)投資22億美元購(gòu)買164艘二手船。

標(biāo)簽：希臘船東

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